Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Hasil Tes Toyota Veloz 2019 Kalahkan Xpander, Akselerasi dan Konsumsi BBM

Irsyaad Wijaya - Minggu, 31 Maret 2019 | 10:15 WIB
New Toyota Veloz
Andhika A
New Toyota Veloz

Otomotifnet.com - Mesin 2NR-VE yang tertanam di bodi Toyota New Veloz terbilang mumpuni.

Torsinya besar sejak di putaran rendah sampai menengah.

Melahap tanjakan dengan beban penuh pun mesin yang juga dipakai Toyota Rush satu ini tak pernah kekurangan tenaga.

Sebab racikan rasio transmisinya kasar jadi sangat enak melahap jala menanjak.

(Baca Juga : Inden Avanza dan Veloz 18 Ribu Unit, Lebaran Bisa Dinikmati Konsumen)

Namun, rasio transmisi seperti ini tetap ada konsekuensinya.

Yakni putaran mesin cepat meninggi karena rasio gigi yang pendek.

Berputar 2.900 rpm untuk melaju 100 km/jam
Rizky Apryandi
Berputar 2.900 rpm untuk melaju 100 km/jam

Bayangkan saja untuk melaju 100 km/jam, putaran mesin sudah berputar hingga 2.900 rpm.

Saat tes akselerasi 0-100 km/jam, Veloz matik ini menuntaskan dalam 12,6 detik.

(Baca Juga : Ini Dia Perubahan Yang Dilakukan Pada Suspensi New Avanza dan Veloz)

Editor : Iday
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa