Yamaha SMAX 155, NMAX Versi Taiwan Ditawarkan Nyaris Rp 50 Juta

Otomotifnet.com - Yamaha NMAX ternyata enggak terdistribusi ke semua negara.

Contohnya Taiwan, salah satu negara yang bukan menjadi pasar dari NMAX seperti di Indonesia.

Namun, di sana Yamaha merambahnya dengan skutik sejenis bernama SMAX 155.

Bersaing dengan merek lokal yakni Kymco Racing King.

(Baca Juga : Yamaha FMAX Versi Mungil NMAX, Bodi Pendek Tapi Berisi, Harga Mahalan Lexi)

Desain dari Yamaha SMAX 155 lebih ramping ketimbang NMAX yang ada di Tanah Air.

Selain itu model setangnya telanjang seperti Honda PCX150.

Karir awalnya dimulai 2015 silam yang masih menggunakan lampu halogen biasa.

Lantas di tahun 2017 disegarkan dengan penggantian lampu-lampu menjadi LED.

(Baca Juga : Yamaha Freego 'Operasi Plastik' Mirip NMAX, Pasang Windshield Jangkung Tapi Masih 'Gendut')

Ada keunikan dari Yamaha SMAX, kalau dibandingkan keluarga Maxi-series lainnya seperti NMAX.

Seperti lokasi suspensi belakangnya, yang memakai sistem monoshock, dan bersembunyi.

Lokasinya melintang, agar bagasinya bisa muat banyak samapi 32 liter, dan tetap stabil saat dipakai menikung.

Selain itu, kapasitas tangki bensinnya mencapai 7,4 liter, dan lubang pengisiannya ada di dasbor depan, mirip Yamaha FreeGo.

(Baca Juga : Yamaha NMAX Facelift 2019 Keluar Versi Video 3D, Desain dan Fitur Makin Gres!)

Yamaha Motor Taiwan

Yamaha SMAX generasi paling baru di Taiwan

Mesin SMAX sebenarnya hampir mirip dengan NMAX, hanya saja tak dibekali fitur Variable Valve Actuation (VVA).

Jantung pacu berkapasitas 155 cc, SOHC, 4-klep yang dipakai SMAX malah mirip dengan skuter Yamaha Taiwan, yakni Tricity.

Uniknya berbodi bongsor, tapi roda berukuran 13 inci yang sudah berfitur ABS dua channel dari ADVICS yang juga dipakai TMAX dan MT-09.

Tapi tetap saja, fitur Yamaha SMAX masih kalah lengkap dari MAXI series yang ada di Indonesia.

(Baca Juga : Yamaha Tanggapi Video 3D Facelift NMAX 2019, Jawaban Bikin Kecewa)

Misalnya kunci kontaknya belum Smartkey atau Keyless, seperti Aerox 155 S-version atau Lexi 125 tipe S.

Lalu panel instrumennya masih semi digital, belum full seperti Maxi-series lain.

Namun popularitas SMAX tetap kuat di Taiwan, bahkan sampai di-ekspor ke Amerika.

Banyak bikers yang mencoba Yamaha SMAX, menyukai kenyamanannya seperti jok yang lebar dan tebal.

Yamaha Motor Taiwan

Desain Yamaha SMAX nyentrik dibanding NMAX

Riding positionnya juga sigap, karena setangnya model handlebar yang tinggi.

Untuk harga, Yamaha Motor Taiwan menjual SMAX 95.800 NT$ (New Taiwan Dollar).

Setara Rp 44.302.710, atau Rp 48.834.720 untuk versi ABS, mahal juga ya?