Otomotifnet.com - Bukan cuma piston, teknik forged atau forging juga diaplikasikan ke pelek motor.
Yakni teknik pembuatan dengan cara dipukul atau ditempa mirip seperti pembuatan golok pada zaman dahulu.
Nah, pelek milik RCB (Racing Boy) ada yang pembuatannya menggunakan teknik forged atau dipukul.
Tipenya FG-525 yang berbahan aluminium alloy dengan proses pembuatannya dipanaskan lalu ketika membara dimasukkan ke cetakan pelek.
(Baca Juga: Yamaha XMAX Dan TMAX Kedatangan Pelek Langka, Bahan Aluminium Alloy, Mulai Rp 17 Jutaan)
Trus dilakukan pemukulan atau tempa dengan beban 2 sampai 9 ton.
Sehingga bongkahan aluminium jadi terbentuk seperti pelek.
Hasilnya diklaim lebih kuat namun tetap ringan.
Berbeda dengan pelek aluminium biasa yang dibuat dengan cara dicor atau casting.
Aluminium alloy dipanaskan kemudian dituang sesuai dengan cetakan pelek, hasilnya kurang kuat.
Pelek RCB FG-525 buat Yamaha R25 ini diklaim sakti karena ringan tapi tetap kuat.
"Beratnya cuma 7 kg depan-belakang," jelas Robby Ganie dari bagian Research and Development RCB Indonesia.
Berat 7 kg itu sudah termasuk bearing atau laher, serta bushing dalam dan luar.
(Baca Juga: Hindari Bengkel Press Pelek Bermetode Dipanaskan, Bukan Lurus Malah Pecah)
Kalau tanpa bearing dan bushing paling cuma 6 kg.
Bandingkan dengan pelek R25 orisinal bawaan pabrik yang beratnya mencapai 11 kg.
Menurut Robby, pelek asal Malaysia ini peruntukannya untuk jalan raya (road) dan balap (race).
Pelek RCB FG-525 ini memiliki ukuran untuk depan 2,75x17 dan belakang 4,00 X 17.
Ada beberapa pilihan warna yaitu biru, gold dan merah.
Harganya premium sekali, untuk satu setnya RCB FG-525 ini dibanderol Rp 19 juta.
Toko yang jual juga terbatas, untuk Jabodetabek di Digioto Jl. Raya Pos Pengumben No. 43B, Srengseng Kec. Kebon Jeruk Jakarta Barat, telepon 081808887356.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | Motorplus-online.com |
KOMENTAR