Yamaha NMAX Kompresi Naik, Telan Piston All New R15, Siap Duit Rp 200 Ribu

Ignatius Ferdian - Sabtu, 14 September 2019 | 21:00 WIB
Ilustrasi blok silinder
Rangga/Otomotifnet
Ilustrasi blok silinder

Otomotifnet.com - Substitusi piston Yamaha All New R15 di Yamaha NMAX jadi cara mudah menaikkan kompresi.

Karena naik kompresi jadi salah satu cara mudah upgrade performa tanpa lakukan bore up atau stroke up.

Buat pengguna Yamaha NMAX yang mau naik kompresi, caranya tinggal pasang piston punya All New R15 di motornya.

Karena diameternya sama dan ukuran pinnya juga sama, maka tidak perlu ada ubahan apapun.

(Baca Juga: Honda ADV150 Tambah Responsif, Area CVT dan Filter Udara Dioprek, Siap Main Jauh)

"Yang berbeda adalah profil atau permukaan pistonnya. Piston All New R15 hampir flat, sedangkan permukaan piston NMAX agak cekung ke dalam," bilang Yohannes," owner sekaligus mekanik dari bengkel YTS.

"Selain itu bobot piston All New R15 juga lebih ringan," tambah Anes yang buka di daerah Duren Sawit, Jakarta Timur.

Ketika diukur dengan buret kompresi Yamaha NMAX terbukti naik dengan pemasangan piston All New R15.

"Dari standarnya hanya 10,5 : 1, bisa meningkat menjadi 11,6 : 1," terangnya lagi.

(Baca Juga: Tenaga di Motor Nambah 2,5 Dk, Pakai Metode Porting Polish, Bisa Pilih Dua Cara)

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Iday
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa