Honda Civic 1.8 Nyaris Cium Aspal, Enggak Takut Gasruk, Area Kaki Rahasianya

Panji Nugraha - Jumat, 11 Oktober 2019 | 09:30 WIB

Kyn

Otomotifnet.com - Tahun lalu Muhammad Rifad Ismail pernah nampang di OTOMOTIF dengan Honda Civic miliknya ini.

Ketika itu warnanya masih hitam dan masih pakai bumper standar dengan lips custom saja.

Namun di penghujung 2018 kemarin, semuanya berubah drastis jadi seperti yang Anda lihat di halaman ini.

"Awalnya kala itu gara-gara mau ganti pelek yang lebih lebar. Sekalian di-wide body dan merapihkan yang kurang-kurang,"

Kyn

Wide body depan belakang agar pelek bisa masuk

"Eh, malah keterusan sampai seperti ini, hahaha..," gelak Rifad, sapaan akrabnya.

Namanya juga modifikasi, pasti ada saja nambahnya!

Sekarang wajah Civic Rifad berubah total, baik pelek, cat, body kit, hingga interior.

Semua sudah banyak yang berubah dalam waktu hampir 3 bulan di rumah modifikasi Akasia Motor Bekasi, Jawa Barat.

Kyn

Body kit NKS jadi pengganti bumper standar

Yuk, langsung simak modifikasinya! Kyn

PELEK IDAMAN

Kyn

Radius fender juga diperlukan

Ini dia nih penyebabnya! Pelek K-Break Hybreed Fivesta 3 pieces construction ukuran 19x9+11 inci, dipadu balutan ban Accelera ukuran 225/35 R19 di depan dan 235/35 R19 di belakang.

Saking lebarnya, semua sepatbor harus di-wide body dan radius fender.

"Wide body-nya sekitar 5 cm depan belakang. Kalau radius fender-nya naik 1,5 cm di depan dan belakangnya sekitar 2,5 cm," jelas Ronny, dari Akasia Motor.

Tentu saja ada penyesuaian ulang ke bumper depan dan belakang agar terlihat lebih natural wide body-nya.

Kyn

Radius fender juga diperlukan

AIR SUS & CAMBER KIT CUSTOM

Untuk menceperkan ground clearance-nya, ayah 3 anak kembar ini sudah memasang terlebih dulu air suspension Airgen 2 channel.

"Sekarang ditambah lagi chamber kit custom, supaya peleknya bisa lebih amblas di dalam sepatbor,"

Kyn

Air sus Airgen 2 channel sudah cukup

"Soalnya Rifad gak mau terlalu lebar sepatbornya setelah di-wide body," ucap Ronny panjang lebar.

Dengan begitu, kalau sedang dipakai jalan enggak takut gasruk, tinggal naikin airsusnya.

PASANG SUNROOF & REPAINT

Kyn

Sunroof Odyssey RB1

Kepalang tanggung, Rifad meminta atap dibolongi untuk dipasang sunroof Odyssey RB1.

"Dari situ juga niat saya tambah kuat untuk repaint warna lain," tuturnya.

Ia pun berdiskusi dengan Ronny soal warna cat yang cocok untuk mobil ini agar tampil beda dari yang lain.

Akhirnya Ronny memberikan opsi candy red blood dari Akasia Custom Paint.

"Sebelum dicat merah diberi dasaran hitam dulu agar kesan merah darahnya lebih terlihat," bilang pria berkaca mata ini.

O iya, Ronny juga membuatkan ducktail dan splitter custom di body kit depan, agar mobil Rifad terlihat lebih kandas ketika suspensi diturunkan.

Untuk body kit-nya dipasangkan NKS Thai style yang lebih mewah desainnya.

INTERIOR MEWAH

Masuk ke interior, jok depan sudah diganti dengan punya Civic 2.0 yang lebih sporty bentuknya.

Kyn

Setir dibikin flat bottom dan berlapis karbon

"Sudah dibalut kulit hitam juga, jadi lebih nyaman didudukinya," bilang pria asli Makassar, Sulsel ini.

Kyn

Bagasi untuk audio dan air sus

Kemudian audio juga ikut dibenahi. Mulai dari ganti head unit Pioneer AVH-A205BT sampai semua speaker, power amplifier dan subwoofer menggunakan produk Venom.

Kyn

Jok depan diganti jok Civic 2.0

DATA MODIFIKASI

Eksterior :

Repaint candy red blood Akasia Custom Paint, wide body, radius fender, body kit NKS, rear body kit Mugen, custom ducktail, headlamp Eagle eyes, sunroof Odyssey RB1

Interior :

Jok Civic 2.0, setir karbon, headunit Pioneer AVH-A205BT, speaker 2way Venom, power Venom, subwoofer Venom

Kaki-kaki & Suspensi :

Pelek K-Break Hybreed Fivesta 19x9+11 inci, ban Accelera 225/35 R19 (depan) dan 235/35 R19 (belakang), air sus Airgen 2 channel, chamber kit custom