Otomotifnet.com - Event Automechanika 2019 akan diselenggarakan tanggal 3 - 6 Desember di National Exhibition and Convention Center, Shanghai, China.
Automechanika 2019 merupakan salah satu pameran terbesar yang menyuguhkan komponen otomotif, alat otomotif dan penyedia layanan otomotif.
Selama empat hari nanti, Automechanika 2019 akan menyuguhkan lebih dari 6.500 exibitor dari berbagai negara di area seluas 360.000 meter persegi.
Event ini akan membawa dan mempertemukan industri otomotif global dalam satu lokasi, sehingga bisa dinikmati oleh masyarakat luas.
(Baca Juga: Honda ADV150 Bisa Turing Jauh, Bracket Box Ada di Otobursa Tumplek Blek 2019, Komplit Rp 3,6 Juta)
Disana juga akan memamerkan teknologi dan konektivitas yang sedang berkembang, yang masih berhubungan dengan ekosistem otomotif.
Dari lebih 6.500 exibitor, bakal ada sekitar 250 pakar industri dan 60 acara digelar di Automechanika 2019, yang akan menyoroti alat dan teknologi yang bisa mengubah landscape otomotif saat ini.
Seperti perusahan teknologi dan startup yang juga ikut mengambil bagian, seperti teknologi nirkabel termasuk 5G, layanan cloud dan Internet of Thinks (IoT) yang membentuk masa depan industri otomotif.
Ini juga merupakan pertama kalinya Automechanika bekerjasama dengan Intelligent Connected Vehicle Innovation Center (ICVIC), FCPAE Microelectronics Professional Forum, Shanghai Promotion of Science and Technology Achievement Transformation Association (SPAT) dan Tongji University Science Park.
Langkah ini datang sebagai respons terhadap terobosan teknologi yang mendorong industri lebih maju.
Tahun ini Automechanika 2019 dengan sektor Tomorrow’s Service & Mobility menganut konsep ekosistem otomotif dan perlindungan lingkungan.
Area ini mendukung pergeseran industri ke arah digitalisasi, konektivitas, drive alternatif, mengemudi otonom, infrastruktur jalan, dan layanan mobilitas baru yang lebih banyak, serta kendaraan energi baru yang mendukung tujuan China yaitu Go Green.
Peserta pameran seperti Hitachi Chemical akan menunjukkan isolasi VOC rendah mereka untuk kendaraan energi baru.
(Baca Juga: Suzuki Umumkan Penjualan Selama GIIAS 2019, Tembus Ribuan Unit, Jimny Dirahasiakan?)
APG juga akan membawa teknologi mengemudi otonom 5G yang merupakan pengalaman berkendara baru.
Ada juga YAKIMA dan WINBO akan meluncurkan banyak kendaraan balap ringan, oli motor untuk balap, kaca film dan kampas rem tahan panas, juga produk eksterior dan interior lainnya di pameran.
Bahkan, peserta pameran di setiap sektor, termasuk suku cadang & komponen, elektronik & sistem, aksesori, perbaikan & pemeliharaan dan REIFEN (Ban & Roda) semua mendukung pembaruan industri untuk meningkatkan keselamatan, efisiensi bahan bakar, perlindungan lingkungan, elektronik, dan perangkat, serta kenyamanan pengemudi.
Peserta pameran yang kembali di event ini ada Aisin, Blue-Point, Bosch, Brembo, Carzone, Continental Automotive, ContiTech, Delphi, DENSO, EURO REPAR, FAWER, Launch, Magneti Marelli, MAXIMA, MOTUL, SAIC MOTOR, Valeo, Walker dan Wanan.
Ada juga merek baru yang ikutan seperti Bangbang, CATARC, CELETTE, CSIC, DOUBLE COIN, Huasheng, Knorr-Bremse, Pelumas Sinopec, dan SUNFULL.
Pengunjung juga dapat mempelajari beberapa model bisnis yang berkembang di seluruh pameran dan event ini juga melibatkan komunitas mobil yang lebih luas.
Suplayer rantai dan toko rantai, pemain aftermarket independen, platform e-commerce, serta penyedia asuransi dan keuangan, mereka bisa ditemui di zona Supply Chain dan Chain Store.
Beberapa acara yang paling ditunggu-tunggu tahun ini adalah International Bodyshop Industry Symposium (IBIS) China 2019, Body & Paint World Championships, Connected Mobility Conference, Tomorrow’s Service & Mobility Summit and the China International Tyre Industry Conference.
Konferensi ini akan mempertemukan sejumlah pakar, yang mencakup seluruh komponen, dari seluruh dunia untuk membahas beberapa tantangan dan peluang yang sedang dihadapi industri di tengah pasar yang berkembang pesat.
Tim Otomotif akan meliput langsung acara ini, jadi ditunggu saja liputan lengkapnya ya!
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR