Yamaha NMAX 2020 Isi CVT Beda Dari Versi Lawas, Cuma Bobot Roller Sama

Untuk lebih rincinya kalian bisa lihat pada foto yang terlampir.

Sekadar info tambahan tentang kode mesin motor, NMAX lama (2DP), NMAX baru (B6H), Aerox (B65), XMAX (B74), Xeon (44D).

Nurul

Daftar komponen CVT NMAX lama dan NMAX baru

Meski ada beberapa perbedaan, untuk bobot roller yang dipakai All New NMAX 155 mash sama dengan versi sebelumnya.

"Untuk bobot roller Yamaha All New NMAX masih sama dengan generasi sebelumnya," buka M. Abidin, GM Aftersales and Motorsport YIMM.

(Baca Juga: Yamaha Hapus Mode Setting CO NMAX 2020, Mau Ganti Knalpot Gimana?)

Kalau berat rollernya sama, berarti roller yang digunakan Yamaha All New NMAX ialah 13 gram untuk setiap roller.

Nah, buat yang ingin mengubah karakter tarikan bawah atau atas bisa diubah saja bobot rollernya.

Misalnya buat yang ingin tarikan mesin bawah enteng bisa pakai roller yang bobotnya lebih enteng lagi.

Tokopedia/Jaya Sakti

Roller Yamaha Xeon lebih ringan dari milik Yamaha NMAX standar

Biasanya untuk bikin enteng tarikan roller Yamaha All New NMAX bisa pakai roller Yamaha Xeon yang bobotnya cuma 11 gram.

Cuma konsekuensinya raihan top speed pada Yamaha All New NMAX jadi berkurang.