Honda CRF150L 'Masih Plastikan', Mesin Diobok-Obok, Tenaga Langsung Melonjak!

Otomotifnet.com - Meski baru memboyong Honda CRF150L dan masih plastikan dari dealer, tapi Ary Tjahyono langsung mendaratkan motor barunya ke Sportisi Motorsport yang ada di Rawamangun, Jaktim.

“Karena hobi, hehe. Sebelumnya udah bikin KLX 250 jadi 300 cc dan lumayan pas balap MX di BSD, Serpong bisa di depan KTM 250,"

"Selain itu pengen punya motor yang powerful untuk balap motocross tapi juga powerful untuk enduro,” sebut pria yang tergabung di komunitas Alas MX 70-80 ini.

Langsung saja lihat oprekannya di bawah ini.

(Baca Juga: CRF150L Sampai Sonic 150R Update Harga, Ini Daftar Motor Sport 150 Cc Mulai Rp 20 Jutaan)

BORE UP + STROKE UP

Kapasitas mesin ditingkatkan dengan dua jalan sekaligus, pertama langkah mesin dibuat ‘melar’ yang mulanya 57,8 mm kini menjadi 64,5 mm.

Dikombinasi pula dengan piston forged diameter 66 mm.

“Dome pistonnya 2 mm dengan perbandingan kompresi 12,5:1.

Untuk main trabasan perbandingan kompresi segini masih aman,” sebut Imam Gunawan mekanik Sportisi Motorsport.