/photo/2020/01/08/1490731113.jpeg)
Kusnaedi, pemilik showroom Nilam Jaya Motor Classic, di kawasan Cipinang Besar, Jakarta Timur menambahkan untuk Win eks kendaraan dinas yang biasanya dilelang ke masyarakat dengan kondisi apa adanya harganya cukup terjangkau, “Rata-rata ada di kisaran Rp 3,5 juta sampai Rp 4 juta.”
Namun, lain halnya dengan Win yang sudah direstorasi apalagi kalau banyak menggunakan part orisinalnya.
“Win yang sudah direstorasi harganya bisa diatas Rp 15 juta,” ujar Arya dari RC12 Home Garage, workshop spesialis Honda Win.
Arya menambahkan banyak juga yang berani beli Honda Win bodong di kisaran Rp 4 juta untuk kemudian diambil spare part-nya.
Berikut ini harga pasaran Honda Win 100.
| Tipe | Tahun | Harga Pasaran |
| Honda Win 100 | 1991 | Rp 5.100.000 |
| Honda Win 100 | 1993 | Rp 5.300.000 |
| Honda Win 100 | 1997 | Rp 5.700.000 |
| Honda Win 100 | 2001 | Rp 6.500.000 |
| Honda Win 100 | 2004 | Rp 7.000.000 |
| Honda Win 100 | 2005 | Rp 7.500.000 |
AHASS Clara Motor : 021-22530623
Joe Motor Classic : 0852-3555-2882
Jhon Klasik : 0896-3871-6727
Lapak Ungu : 08161867050
Nilam Jaya Motor Classic : 0813-1009-1700
RC 12 Home Garage : 0821-1898-7654
Sotos Garage : 0818-0400-0032
Data Spesifikasi:
Panjang: 1.935 mm (1942 mm Semi Trail)
Lebar: 740 mm
Tinggi: 1.025 (1032 mm Semi Trail)
Wheelbase: 1.245 mm
Ground Clearance: 210 mm (235 mm Semi Trail)
Berat Kosong: 83 kg
Ukuran Ban Depan: 2.50-17 (2.50-18 pola trail)
Ukuran Ban Belakang: 2.75-17 (3.00-17 pola trail)
Tipe Rangka: Rangka pola pipa belalang ‘Grasshopper’ type
Suspensi Depan: Teleskopik
Suspensi Belakang: Lengan ayun, peredam kejut ‘heavy-duty’
Rem Depan: Tromol
Rem Belakang: Tromol
Tipe Mesin: 4 langkah OHC air-cooled
Silinder: Satu Silinder sudut kemiringan 80 derajat
Bore x Stroke: 50 x 49,5 mm
Volume silinder: 97,2 cc
Kompresi: 8,8: 1
Tenaga Maksimum: 8 dk/8.000 rpm
Torsi Maksimum: 0,76 kgm (7,45 Nm)/5.000 rpm
Tangki Bahan Bakar: 8,5 liter (1,5 liter cadangan)
Kapasitas Pelumas: 0,8 penggantian periodic
: 0,9 liter pembongkaran mesin
Kopling: Wet multi-plate
Transmisi: 4 kecepatan
Starter: Kick Starter
Alternator: Flywheel AC Generator
Baterai: 6V 4 Ah
Busi: ND U 22 FS – U, NGK C7HSA
Sistem: CDI
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR