All New Honda Brio Satya Dijejali Mesin Jazz GK5, Ini Engine Swap Pertama di Indonesia

Otomotifnet.com - Bukan suatu yang berlebihan OTOMOTIF kasih judul ini.

All New Honda Brio pelucuran perdananya dilakukan di Indonesia di ajang GIIAS 2018 bulan Agustus lalu. Delivery ke konsumen pun baru di akhir 2018.

Nah, Brio Satya terbaru yang memang khusus diproduksi untuk pasar LCGC di Tanah Air ini, masih belum ada yang memodifikasinya secara ekstrem.

Jadi, kalau All New Brio keluaran 2019 ini kami bilang yang pertama melakukan engine swap di Indonesia, benar adanya.

(Baca Juga: Honda Brio Remuk di Tol Cikupa, Sokbreker Hingga Roda Amburadul di Aspal)

Sigit

Jok Recaro SR3, dipadu seatbelt 4 titik Takata

Apalagi yang paling bikin geleng-geleng kepala, umur mobil ini baru 3 hari di tangan, si empunya langsung nekat jalan proses tukar mesin sob!

Namun sebelum engine swap, pemilik yang merupakan humas dari komunitas Honda Night Runner (HNR) bernama Adytia Prabowo ini, sempat nyoba ganti exhaust system di mobil berkapasitas mesin 1.200 cc i-VTEC miliknya tersebut di hari pertama turun dari showroom. Busyeeett.. baru hari pertama tuh sob!

Tapi karena kurang puas dengan kenaikan powernya, akhirnya Adytia langsung ambil jalan pintas dengan melakukan swap mesin pakai punya Honda Jazz GK5 berkode L15Z.

“Sekadar info, mesin Jazz dengan kode L15Z ini merupakan varian Jazz dengan output power paling besar dibanding mesin L15 lainnya,” beber Adit, sapaan akrabnya, yang juga pembalap dari komunitas HNR.