Test Ride Kawasaki W175TR, Spesifikasi, Bedah Fitur Hingga Konsumsi Bensin

Otomotifnet.com - Tak berselang lama dari sesi world premiere akhir November 2019 silam (28/11/2019), PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) langsung mengadakan sesi tes W175TR.

Acara diadakan di seputaran Gading Serpong, Tangerang, Banten. Rute yang dilalui ada 2 jenis, aspal dan tanah menyesuaikan genre motornya yang oleh Kawasaki disebut sebagai street srambler.

“Saya sudah mencoba rutenya, memastikan W175TR memang punya kemampuan on road dan off road ringan,” ujar Kentaro Takeshita, Division Head Marketing KMI dalam sambutannya.

OTOMOTIF tentu turut serta di sesi tes ini. Malah saat pulang langsung bawa satu unitnya, jadi bisa langsung mengeksplorasi lebih mendalam.

(Baca Juga: Kawasaki W175TR Rp 30 Jutaan Tapi Pakai Karburator, Alasannya Simpel)

Jadi bisa langsung mengetes akselerasi, top speed, konsumsi bensin sampai karakternya jika dipakai harian.

Simak yuk hasil lengkap tesnya!

Randy/otomotifnet.com

Posisi duduk Kawasaki W175, santai banget!

RIDING POSITION & HANDLING

Posisi duduk di atas W175TR ini terasa nyaman dan dan santai. Karena jok yang punya tinggi 805 mm punya busa yang cukup tebal dan kulit yang lentur.

Meski tinggi jok naik 30 mm dibanding W175 biasa, tapi pengendara berpostur 170 cm naik W175TR kakinya masih bisa menapak dengan mudah.

Randy/otomotifnet.com

Busa joknya cukup tebal dan kulitnya lentur