First Impression DFSK Glory 560, Spesifikasi, Fitur Hingga Teknologi Mesin

Sementara pada sektor kaki-kaki, menempel pelek berukuran 17 inci, dengan desain yang mirip kakaknya, Glory 580.

Desain meruncing terasa lebih tegas saat melihat bagian belakang Glory 560. Mulai dari bentuk lampu belakang yang maskulin, garnis krom di lampu belakang turut memperkuat kesan elegan.

Sedangkan aksen hitam turut tertuang di bumper bagian bawah, dengan bentuk yang sporty.

MESIN

DFSK Glory 560 menggunakan mesin yang sama dengan Glory 580. Artinya, ia menggunakan mesin 4 silinder tipe SFG15T, dengan kapasitas murni 1.498 cc, yang dilengkapi turbocharger.

F Yosi/Otomotifnet.com

Mesinnya sama dengan Glory 580, namun torsinya ditingkatkan naik 10 Nm jadi 230 Nm di 1.800 - 4.000 rpm

Tenaga maksimum yang mampu dimuntahkan mesin ini sebesar 150 dk pada 5.600 rpm. Namun torsinya ditingkatkan lagi sebanyak 10 Nm, jadi 230 Nm pada 1.800-4.000 rpm.

Tenaga tersebut tersalurkan pada dua pilihan transmisi. Yaitu manual dengan 6-percepatan, dan juga otomatis dengan mekanisme CVT.

Transmisi ini menyalurkan tenaga mesin ke roda depan alias mobil ini berpenggerak roda depan (front wheel drive).

Oh iya, kedua transmisi ini sama yang digunakan Glory 580 tipe 1.500 cc turbocharger.

F Yosi/Otomotifnet.com

Untuk transmisi manualnya 6-percepatan