New Honda Brio RS Tembus 100 Dk, ECU Standar, Ohlins Nongkron di Depan

“Pas kita dyno awal, sudah dapat tenaga maksimum sekitar 100 dk. Cukup untuk improve lagi buat ronde kedua deh,” tutupnya.

Namun diakuinya impresi keseluruhannya New Brio RS buat balap lebih baik dari Brio sebelumnya.

“Overall mobil ini menurut saya lebih enak buat manuver, karena wheelbase-nya lebih panjang. Modelnya juga lebih asyik dan sporty,” tukas Rizky yang berhasil meraih podium 3 di HJBSC kategori Rookie.

Gas lagi Sob! DAB

Dab/Otomotifnet.com

Bagian aslinya itu LCD Brio RS, tak boleh kosong langsung ditempati berbagai panel indikator dari Works Engineering

DATA MODIFIKASI

Kaki-kaki & Suspensi:

Pelek Weds Sport TC05 R15, ban GT Radial Champiro SX2 195/50 R15, suspensi depan Ohlins, suspensi belakang Aragosta

Part pendukung :

Piggyback Dastek Unichip, indikator tempratur oli Works Engineering, indikator tekanan oli Works Engineering, indikator suhu radiator Works Engineering, jok OMP, stir OMP, seatbelt 4 titik Takata, knalpot custom