Jika melirik Suzuki XL6 di India, mobil itu dibekali mesin bensin 1.500 cc dengan teknologi mild hybrid.
Transmisi ada dua pilihan, manual 5 percepatan dan otomatis 4-speed. Diklaim sanggup menghasilkan tenaga 103 hp dan torsi 138 Nm.
Mesin yang sama juga akan dipakai di XL7, termasuk piranti infotainment SmartPlay Studio dengan tampilan layar sentuh 7,0.
Serta fitur keamanan, airbag depan ganda, ABS, EBD, sensor parkir belakang, sistem peringatan kecepatan, dan sebagainya.
Mobil listrik keluarga Glory sudah diperkenalkan ke umum pada ajang GIIAS 2019.
Namun harga jualnya belum ditentukan, tahun ini dikabarkan akan resmi dipasarkan.
DFSK Glory E3 dibekali permanent magnet synchronous motor sebagai sumber tenaganya.
Diklaim mampu menyemburkan tenaga sebesar 120 kW dan torsi 300 Nm.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR