Kijang Innova Enggak Habis-Habis, Power Kembali Naik, Capai 350 dk

Otomotifnet.com - Muhammad Fadil sangat mengidam-idamkan mobil keluarga yang kencang dan juga keren.

“Pokoknya jadi mobil serba bisa lah," ujar Fadil, pemilik Toyota Kijang Innova yang fotonya ada di artikel ini.

Makanya ia fokus memodifikasi mobilnya ini di sektor mesin dan kemampuan handling­-nya.

Untuk mewujudkan hasratnya itu, ia menyambangi rumah modifikasi Speed'Z milik Hans di kawasan Green Lake City, Jakbar.

(Baca Juga: Kijang Innova, Corolla Altis, Pajero Sport Pelat Merah Dua Tahun Parkir di Mall, Ini Faktanya!)

Kyn/Otomotifnet

Kijang Innova : Mesin masih terus dimodif, sekarang tembus 350 dk!

Di sana ia pun langsung berdiskusi bagaimana modifikasi yang terbaik untuk mobil kesayangannya ini.

Oleh Hans, modifikasi mesin dimulai dari pasang intercooler, AEM Water Methanol Injection (WMI), ganti down pipe custom hingga muffler-nya, EGR Delete, juga pasang filter udara BMC.

"Dengan ini saja power mesin sudah meningkat jauh, lebih dari 200 dk!" seru Fadil bersemangat.

Itu dengan boost turbo dinaikkan oleh Hans jadi 1,2 bar!

Setelah performa mesin sudah meningkat, girilan handling dan faktor safety ditingkatkan.

Untuk itu di sektor pengereman dipasang BBK AP Racing 6 pot di depan dan AP Racing 4 pot di belakang.

Lalu agar saat berlari kencang maupun bermanuver laju kendaraan tetap stabil, dipasang coil over Tein Street Z.

Tak hanya itu, pelek juga tak ketinggalan diganti pakai Volk Rays TE37 ukuran 18x8,5 inci.

Kyn/Otomotifnet

Dari luar kelihatan biasa aja. Tapi kalau sudah ngebut, wuuzzz…

"Pelek ini kan enteng dan kuat, jadi gak membebani mesin. Selain itu, tampilan mobil juga makin keren kan kelihatannya, hehehe..," kekehnya.

Terakhir di interior, pria 34 tahun ini mengganti jok depan dengan kepunyaan Fortuner VRZ yang sudah elektrik dan lebih nyaman.

"Audio juga sudah diupgrade, walaupun lebih senang denger suara knalpot, hahaha..," gelaknya.

Belakangan, Fadil mengabari lagi kalau sekarang Innova ini sudah ganti turbo yang lebih besar dan ganti camshaft yang durasinya lebih tinggi.

Kyn/Otomotifnet

Kijang Innova : Pelek forged dengan BBK, paduan yang pas!

"Hasil dyno terakhir, tenaganya sampai 350 dk!" serunya bersemangat.

Eeett dah, mau kemana bwaanng..! Kyn

DATA MODIFIKASI

Interior & Audio : Jok Fortuner VRZ, speaker Pioneer TS-C172PRS, midrange Pioneer TSS062PR, subwoofer Pioneer TS-W252PRS 10 inci, power Pioneer PRS - D800 2 channel, power monoblock Pioneer GM D9601, processor Alpine PXH-800, head unit Pioneer AVH -9250BT, monitor Pioneer TVMPW910T0, camera 360 Orca PA360

Kyn/Otomotifnet

Kijang Innova : Audionya mantep banget nih!

Eksterior : Sunroof, headlamp custom

Kaki-kaki & Suspensi : Pelek Volk Rays TE37 18x8,5 inci, coil over Tein Street Z, BBK AP Racing 6 pot depan dan 4 pot belakang

Mesin : AEM Water Methanol Injection, BMC air filter, custom downpipe dan muffler, piping dan intercooler Apex'i, EGR delete, D1 Spec oil catch tank, Forged silicone hose dan selang radiator

Kyn/Otomotifnet

Interior Kijang Innova nyaman dengan jok Fortuner VRZ