Peugeot Django Berawal Ganti Knalpot, Merambat Mesin Hingga CVT, Tenaga Auto Naik!

Otomotifnet.com - Peugeot Django memang populasinya tak banyak, part aftermarket untuk mendukung tampilan atau performanya juga masih jarang.

Tapi bukan berarti tak ada, seperti diungkap Joand Zakaria, yang akhirnya bisa meningkatkan performa skutik Perancis ini setelah rajin servis ke Seventeen Garage.

“Tadinya servis aja di Seventeen Garage karena bengkel resminya jauh dari Bekasi,"

"Sampai akhirnya Seventeen Garage jual knalpot Pro Speed untuk Django, di sinilah awal mula Django akhirnya dimodif,” ujar pemilik Django 2016 ini.

(Baca Juga: Peugeot Django Jangan Gengsi, Bisa Pakai Kampas Rem Skutik Jepang!)

Apa saja yang dimodif pada Django yang menghabiskan dana kisaran Rp 6 juta ini dan bagaimana hasilnya? Simak yuk! Fariz

BORE UP

Piston dibesarkan menggunakan jenis forging dari BRT berdiameter 63 mm.

Dengan stroke standar 57,8 mm, kapasitas Django menjadi 180 cc.

“Kepala piston dibuat sedikit jenong untuk kejar rasio kompresi 11,3:1,"

"Boring standar diganti yang lebih besar agar piston ini bisa masuk,” sebut Yudi Hermawan mekanik Seventeen Garage yang ada di Jl. Taman Galaxy Raya No.291, Bekasi.