Suzuki GSR750 Swingarm Pincang, Body Berotot, Makin Street Fighter

Untuk pemasangan, Rudy menuturkan tergolong susah karena harus potong kanan-kiri agar ban lurus dengan bodi, belum lagi dudukan monosoknya beda.

“Tapi karena sudah jadi menu kerjaan harian, akhirnya beres juga,” imbuhnya.

Beres belakang, giliran kaki depan yang diusilin biar lebih kekar.

“Upside down ganti punya Kawasaki Ninja ZX-6R, yang dudukan kalipernya radial, sedang segitiganya tetap bawaan motor karena diameter sama,” urai pria ramah ini.

Kelar merombak kaki-kaki, giliran bodi yang diubah biar lebih kekar.

Pertama bodi belakang yang aslinya cungkring diganti model Ducati 848.

Lanjut shroud dirombak yang sekaligus jadi rumah sein depan.

“Engine cover juga dibikin lebih garang dan memanjang,” tutup Rudy sambil bilang sepatbor depan pakai Kawasaki Z1000.

Hasilnya memang aura street fighter makin kental!

Aant/otomotifnet.com

Lengan ayun tunggal yang besar membuat kaki belakang Suzuki GSR750 terlihat makin kekar

Aant/otomotifnet.com

Peleknya dilapis motif karbon merah, tampilan Suzuki GSR750 makin greng aja ya!