Usai dipenggal, dibikinkan sasis baru yang tentu saja jadi datar.
Sekalian bikin dudukan untuk sokbreker baru, yang jadi stereo.
Yoi agar aliran flat track makin kental, monosok dicopot dan ganti sok ganda.
Sokbrekernya pakai Ohlins, sisi bawah menempel pada lengan ayun hand made.
“Bikin pakai pipa kotak ukuran 3x6 cm,” imbuh mantan freestyler ini.
Sektor kaki belakang kalau dilihat detailnya cukup unik. Tak hanya suspensi yang pilih warna kuning, tuh perhatikan rantainya.
Wuih pilih hijau! Rantai ini menarik gir yang menempel pada teromol Kawasaki KLX250.
Kaki depan andalkan upside down Aprilia RS125, teromolnya juga pakai KLX.
Sisi ini yang unik sepatbor, ukuran mini dan pakai aluminium.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR