Kijang Innova Duet Kandas, Sasis Rela Dicoak, Jadi Yang Terceper?

Kijang Innova Reborn Nanda

KANDAS POL DENGAN AIRSUS

Innova Reborn yang satu ini termasuk paling terkenal di dunia modifikasi MPV, apalagi di medsos!

Tak lain karena ia merupakan Innova Reborn yang paling ceper diantara yang lainnya. Pol deh!

"Kebetulan saya baru ganti pelek lagi, yang kemarin dah bosen juga, hehehe..," kekeh Nanda.

Sekarang ia pakai pelek SSR SP4 19x9+11,5inci, dengan ban ukuran 245/35 R19 di depan dan 265/35 R19 di belakang.

Kyn/Otomotifnet

Kijang Innova Reborn Nanda, kandas pol dengan airsus

Awalnya pelek ini warnanya hitam, lalu dicat silver pada spoke-nya oleh Nanda.

Lalu di sektor suspensi, Nanda pengin mobilnya ini seceper mungkin. "Langsung pasang airsusaja biar gak repot," tukasnya.

Agar makin ceper, coak sasis agar gardan bisa 'masuk' ke sasis pun harus dilakukan.

"Kalau gak dicoak, sasis mentok di gardan. Itu pun dibuatin 2 C-Beam di sasis dari kiri ke kanan, sebagai pengganti C-Beam sasis yang dipotong," jelasnya.

Kyn/Otomotifnet

Disc brake belakang Kijang Innova pakai punya Honda CR-V