Test Drive New Honda Civic Hatchback RS, Konsumsi BBM Hingga Akselarasi

Namun rasanya kami boleh usulkan untuk penambahan beberapa fitur Honda Sensing yang tersemat di Honda Accord.

Misalnya saja seperti Lane Keeping Assist System (LKAS) atau Adaptive Cruise Control (ACC) yang terintegrasi dengan Low Speed Follow (LSF) dan Auto-High Beam.

Rasanya akan menarik, setidaknya fiturnya sama seperti rivalnya, All New  Mazda 3.

F Yosi/Otomotifnet

Layar sentuh capacitive berukuran 7 inci di New Honda Civic Hatchback RS, mudah terkoneksi dengan smartphone Android atau iPhone

PERFORMA DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR

Varian RS kini menjadi varian satu-satunya untuk New Honda Civic Hatchback. Tak ada lagi tipe E dan S seperti saat pertama kali diluncurkan.

Namun begitu, soal dapur pacu rasanya tak ada perubahan dibandingkan varian sebelumnya.

Mesin 1.500 cc VTEC Turbo dengan transmisi CVT earth dream technology khas Honda, tetap menyenangkan.

Output-nya bisa tembus 170 dk dengan torsi 220 Nm mulai putaran 1.700 rpm.

Soal mesin, rasanya Civic hatchback termasuk paling unggul di kelasnya.