Range Rover Evoque Seken Beda Kelas, Perlu Cek Suspensi Dan Software

Otomotifnet.com - Range Rover Evoque salah satu SUV Premium yang menarik untuk dimiliki dalam kondisi seken.

Maklum, imagenya bagus, nyaman dikendarai dan harganya sudah relatif terjangkau.

Jika dibandingkan SUV baru, kelas Range Rover Evoque jelas bisa diandalkan. 

Meski demikian, jaminan kondisi prima saat membeli SUV ini sangat dibutuhkan. 

Baca Juga: New Range Rover Evoque Dibilang Pionir SUV Mewah, Ini Fitur dan Spek Mesinnya

Range Rover Evoque sendiri hadir di Indonesia sejak 2011. 

Adapun yang dijual resmi oleh PT Grandauto Dinamika mulai tahun 2013.

Lalu pada 2017, PT Grandauto Dinamika menjadi importir, distribusi dipegang PT Wahana Auto Ekamarga. 

Nah, merujuk pada produk 2013, salah satu perbedaannya adalah suspensi tidak lagi menggunakan Magne Ride tetapi sudah Coil Spring.

Ada dua sistem suspensi yang digunakan Range Rover Evoque yakni Magne Ride dan Coil Spring.

Perbedaan paling jelas dari kedua tipe suspensi ini ada pada sokbrekernya.

Baca Juga: New Range Rover Evoque Meluncur di Indonesia, Harga Rp 1 Miliaran di Bawah Alphard

Pada sistem Magne Ride, suspensinya menggunakan magnet yang berfungsi mengatur tingkat kekerasan suspensi secara otomatis berdasarkan kondisi jalan.

Sistem ini rentan memberikan efek suara yang agak mengganggu seperti bunyi ‘gluduk’ saat melewati jalanan berlubang atau polisi tidur.

Pastikan bahwa Range Rover Evoque yang Anda beli sudah menggunakan Coil Spring atau tepatnya produksi 2013-2015.

Tabloid OTOMOTIF

Interior Range Rover Evoque 2011