Oh iya, meski pada bagian ground electrode dari busi NGK G-Power LKAR6AGP ini tidak menggunakan material logam mulia.
Namun karena didesain berbentuk trapesium, efeknya membuat loncatan api bisa tetap fokus dan presisi.
Selain itu, juga membuat pembakaran lebih cepat terjadi di bagian inti api.
NGK juga mengklaim kalau G-Power LKAR6AGP ini mampu mengurangi efek quenching.
Avanza Hingga Xenia Punya Busi Baru Dari NGK, Lebih Murah Dari OEM, Ini Kelebihannya
Atau hambatan pertumbuhan inti api, yang biasanya terjadi pada busi kendaraan bermotor.
Sipnya lagi, busi ini memiliki sistem pembersihan secara otomatis, sehingga tidak akan terjadi carbon fouling atau penumpukan karbon.
| Editor | : | Andhika Arthawijaya |
KOMENTAR