Ternyata spesifikasinya sama dengan produksi Mopar untuk Jeep JK Pentastar.
Peranti wiring coil ini juga tidak ada yang diubah. Slide tab, release lock, coil connector tetap memakai bawaan pabrik.
Hanya wiring order saja yang dimodifikasi sedikit. Tenaga dan torsi yang besar tentunya juga harus dipadu sistem pengereman prima.
Untuk ini, dipasang Big Brake Kit dari Vanco serta slang rem keluar Russel Edelbrock.
Berpaling ke interior tak banyak dilakukan ubahan, semua dibiarkan standar. Tapi sebenarnya ada beberapa modifikasi yang dilakukannya.
Pertama head unit ‘old school’ alias masih tape deck yang rusak diperbaiki. Lalu switch lampu standar diganti dengan lansiran Warn untuk mengaktifkan lampu high beam. Ario
Data Modifikasi
Mesin
-Bishop Buehl Racing Stroker 4.6
-Mopar V6 pentastar ignition coil
-MSD performance ignition wire
-Bosch 0680156156
-DEI Fuel Rail Jacket
-Porting, polish & 5 axis valve sitting
Pendinginan Mesin
-Lengkong Racing Fabricatoin Almunium Radiator
-Spall 16" 2010249 puller fan
-Samco heavy duty radiator hoses
-Floow Kooler hi volume water pump
-Hesco ceramic coat & hi flow thermostat housing
-Derale transmission cooler
-Braided hoose transmission cooler
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR