Yamaha Lexi Bore Up 200 Cc, TB 34 Mm, Head dan ECU BRT Tenaga Naik 94%

Throttle Body

Throttle body (TB) ukurannya diperbesar jadi 34 mm naik 6 mm dari aslinya.

Karet intake dari filter menuju TB pakai selang radiator custom milik Jeep Cherokee.

“Waktu itu adanya selang itu dan kebetulan tekukan selangnya masuk,” kekeh Ipul.

Selang lansiran Farm Tuning tersebut dipotong dan disesuaikan ukurannya agar pas terpasang.

ECU

Otak manajemen mesin dipercayakan pada ECU standalone BRT Juken 5.

Rangga/otomotifnet.com

ECU standalone BRT Juken 5 menggantikan bawaan Yamaha Lexi

ECU ini dapat mengatur hampir setiap item seperti fuel, ignition control, VVA, idle control, fan control sampai temperature based correction yang berguna mengurangi power demi keselamatan mesin.

“VVA juga bisa tapi belum kita ubah, masih tetap di 6 ribu terbukanya,” tambah pria berambut pendek ini.