Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Yamaha XMAX 250 Ganti Kruk As 300 Cc? Box Filter Udara Disarankan Ganti

Uje,Irsyaad Wijaya - Jumat, 29 Mei 2020 | 13:00 WIB
Yamaha XMAX Habiskan Rp 22 Juta Cuma Buat Mesin, Upgrade Sana-Sini, Kapasitas Jadi 335 cc
Otomotif
Yamaha XMAX Habiskan Rp 22 Juta Cuma Buat Mesin, Upgrade Sana-Sini, Kapasitas Jadi 335 cc

Otomotifnet.com - Yamaha XMAX 250 kerap kali dioprek untuk mendapat performa lebih.

Salah satunya dengan mengganti kruk as asli menggunakan milik Yamaha XMAX 300 versi Eropa.

Umumnya kegiatan oprek tersebut bernama naik stroke agar kapasitas mesin ikut melejit menjadi 300 cc.

Kruk as Yamaha XMAX 300 ini dijual dengan harga Rp 5 juta.

Baca Juga: Yamaha XMAX Mesin Dioprek, Otak Diganti, Tenaga Naik Banyak!

Crankshaft Yamaha XMAX Eropa, stroke 75,9 mm bikin kapasitas jadi 300 cc
Fajrin/Otomotifnet
Crankshaft Yamaha XMAX Eropa, stroke 75,9 mm bikin kapasitas jadi 300 cc

Jika sudah naik stroke, ada saran agar box filter udara bawaan ikut diganti milik Yamaha XMAX 300.

Tentu dengan kapasitas mesin yang naik, pasokan udara juga ikut meningkat.

"Secara kapasitas memang sama saja, tapi ternyata perbedaannya ada di dalam," ucap Freddy A. Gautama owner Ultraspeed Racing.

Diameter intake yang mengarah ke throttle body sebenarnya sama-sama 39 mm.

"Tapi ukuran slang filter udara dari throttle body menuju box lebih besar punya XMAX 300," tambahnya.

"Ketika diukur berbeda jauh, XMAX 250 hanya 51 mm, sementara XMAX 300 mencapai 60 mm," jelasnya.

Box filter XMAX 300 (atas)  punya diameter selang jauh lebih besar dibanding milik XMAX 250 (bawah), nafas jadi lebih lega
Ultra Speed Racing
Box filter XMAX 300 (atas) punya diameter selang jauh lebih besar dibanding milik XMAX 250 (bawah), nafas jadi lebih lega

"Bahkan lubang moncong yang mengarah ke filter udaranya bedanya jauh banget, XMAX 250 besar lubangnya 58 mm, kalau yang XMAX 300 sampai 73 mm," tambahnya lagi.

"Otomatis kapasitas udara yang masuk ke ruang bakar akan lebih banyak kalau pakai filter udara XMAX 300," lanjut Freddy yang kini buka di daerah Gading Serpong, Tangerang.

Baca Juga: Yamaha XMAX Ditawari Noken As Billet, Tak Mudah Aus, Rp 2,5 Jutaan

"Kalau yang sudah naik stroke, biasanya nafas mesin terasa tercekik, makanya solusinya ganti boks filter ini," lanjutnya.

"Enaknya juga kita masih bisa pakai throttle body standar bawaan motor. Kalau reamer juga lebih baik," tutupnya.

Untuk harga, filter udara Yamaha XMAX 300 ini dibenderol Rp 1,5 juta.

Kalau masih bingung dan ada pertanyaan bisa kontak admin Ultraspeed Racing di nomor 0821-2118-8080.

Beda diameter di boks filter udara Yamaha XMAX 300 (kiri) dan Yamaha XMAX 250 (kanan)
Ultraspeed Racing
Beda diameter di boks filter udara Yamaha XMAX 300 (kiri) dan Yamaha XMAX 250 (kanan)

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa