Kawasaki Ninja 250 Bisa Punya Riding Mode, Modal Sejuta, Gak Kalah dari CBR250RR

“Prosesnya cepat, mungkin hanya 5 menit. Lebih lama mencopot ECU dari motor karena harus buka bodi,” tambah Arif.

Mode 1 dan 2 yang ada di ECU dapat diganti via tombol yang terpasang di setang.

Tombolnya berupa switch on-off. Nah, tombol ini terkoneksi ke ECU lewat kabel yang dicolokkan ke soket scanner motor yang ada di bawah jok pembonceng.

Rangga/otomotifnet.com

Saklar riding mode disambungkan ke soket scanner Kawasaki Ninja 250

Proses reflashing ECU Arif memberikan dua pilihan jasa.

Pertama hanya remapping ECU tanpa riding mode seharga Rp 700 ribu, dan remap ECU beserta fitur riding mode Rp 1 juta.

Harga tersebut sudah termasuk tombol riding mode.

Buat konsumen luar kota tinggal kirimkan ECU motor ke workshop Red Black Motoshop yang berlokasi di Jl. Sumatera No. 188, Rawa Lele, Jombang, Ciputat, Tangerang Selatan, Banten.

Red Black Motoshop  : 0812-8091-0103

Penulis: Rangga