Mobil Matik Saat Melucur di Turunan Pindah Gigi Rendah, Syaratnya Ini!

Andhika Arthawijaya - Jumat, 5 Juni 2020 | 21:00 WIB
Ilustrasi mobil lagi meluncur di turunan.
F. Yosi/Otomotifnet
Ilustrasi mobil lagi meluncur di turunan.

Otomotifnet.com – Mobil bertransmisi otomatis alias matik, memang efek engine brake-nya saat pedal gas dilepas, hampir tak terasa.

Terutama saat tuas transmisi berada di posisi D. Meskipun sebenarnya masih ada, tapi sangat kecil sekali efeknya.

Makanya bagi yang tak terbiasa bawa mobil matik, sangat disarankan untuk selalu waspada, terutama saat di turunan (jalan menurun).

Sebab, mobil akan meluncur cepat bila kita tidak sering-sering injak rem.

Baca Juga: Cara Hidupkan Mobil Injeksi Asal-Asalan, Komponen Ini Berisiko Rusak!

Tak heran bila dibanding mobil bertransmisi manual, umumnya kampas rem mobil matik akan lebih cepat habis.

Kalau di mobil manual, agar mobil tidak meluncur terlalu cepat dan tidak terlalu sering ‘main’ rem, bisa dengan cara memanfaatkan efek pengereman mesin.

Lantas yang jadi pertanyaan, boleh kah mobil matik saat meluncur di turunan, posisi transmisinya diturunkan dari D ke gigi yang lebih rendah?

Hal ini sempat ditanyakan salah satu pemilik Toyota All New Rush kepada Otomotifnet.com lewat surat elektornik.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa