Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Catat, Penyebab Knalpot Mobil Berasap, Jangan Tuduh Klep Bocor

Konten Grid - Senin, 24 Februari 2025 | 18:36 WIB
Penyebab knalpot mobil berasap
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Penyebab knalpot mobil berasap

Otomotifnet.com – Memang kita pasti akan ilfil saat melihat ada asap keluar dari knalpot mobil kesayangan, apalagi bila asap yang keluar ngebulnya banyak.

Atau ada rembesan oli pada paking tutup kepala silinder.

Tapi jangan dulu keburu menuding klep bocor, yang membuat oli mesin masuk ke ruang bakar, sehingga ikut terbakar bersama oli.

Periksa dulu sistem breather di kepala silinder, yaitu saluran yang menghubungkan ruang di kepala silinder dengan intake manifold.

Cek ada rembesan oli di paking kepala silinder atau tidak.
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Cek ada rembesan oli di paking kepala silinder atau tidak.

Baca Juga: Waspada, Inilah Kerusakan Parah Yang Knalpot Mobil Bekasnya Dibiarkan Berasap Putih Terus

"Kalau tenaga mesin tidak dirasakan ngedrop, coba cek PCV valve-nya," saran Sumarno, punggawa Bengkel Mitra Suzuki Masmun Sukses Motor di Solo, Jawa Tengah.

Masih kata Sumarno, jika PCV valve ngebuka terus, bisa bikin (knalpot, red) ngebul, karena uap oli masuk ke ruang bakar.

O iya, fungsi PCV valve ini untuk membuang tekanan yang ada pada ruang kepala silinder.

Jadi, memang masuk akal bila part ini terbuka terus, akan membuat tekanan dalam kepala silinder yang biasanya mengandung uap oli mesin, akan dialirkan ke intake.

"Sebaliknya jika PCV valve ini mampet, akan membuat tekanan di ruang kepala silinder jadi tinggi," tukas Sumarno.

Efeknya, membuat uap oli akan mencari jalan keluar, salah satunya bisa lewat celah pada paking head atau paking cover kepala silinder.

"Tapi jarang terjadi sih kalau kondisi pakingnya masih bagus," ujar Suwandi, Service Advisor bengkel resmi Suzuki Pulogadung, Jakarta Timur.

"Biasanya larinya ke stick oli, kedorong stick oli itu," imbuh Suwandi.

Baca Juga: Baru Tahu Penyebab Tenaga Mesin Mobil Jadi Loyo Setelah Ganti Knalpot 

PCV valve  (part warna merah muda) Suzuki Ertiga Dreza.
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
PCV valve (part warna merah muda) Suzuki Ertiga Dreza.

Tuh sob, jadi kalau knalport mobil kesayangan ngebul, cek dulu komponen ini ya!

Baca Juga: Harus Tahu, Inilah Penyebab Knalpot Mobil Keluar Air di Pagi Hari 

Posted : Senin, 24 Februari 2025 | 18:36 WIB| Last updated : Senin, 24 Februari 2025 | 18:36 WIB

Editor : Grid Content Team
Sumber : Otomotifnet

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa