Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Yamaha Mio Lepas CVT Ganti Rantai, Dek Tengah Terselip Mesin Kawasaki Ninja 250

Irsyaad Wijaya - Rabu, 15 Juli 2020 | 16:15 WIB
Modifikasi Yamaha Mio bermesin Kawasaki Ninja 250
YouTube/Nofrizal
Modifikasi Yamaha Mio bermesin Kawasaki Ninja 250

Otomotifnet.com - Yamaha Mio Sporty satu ini bikin geleng-geleng kepala kalau ngeliat area kaki-kaki belakang dan dek tengahnya.

Pertama, anehnya CVT yang berisi belt sebagai penggerak roda belakang sudah lenyap alias digusur dengan sebuah swing arm.

Yup, jadi mirip motor bebek yang juga mengaplikasikan sokbreker ganda.

Bahkan ada gear, rantai serta piringan cakram yang terpasang di roda belakang hingga menjulur ke area dek tengah.

Baca Juga: Pencipta Pesawat Pakai 'Jantung' Ninja 150 Ketemu Gubernur Sulsel, Bakal Dibelikan Mesin 1.000 Cc

Tahap awal pengerjaan Yamaha Mio bermesin Kawasaki Ninja 250
YouTube/Nofrizal
Tahap awal pengerjaan Yamaha Mio bermesin Kawasaki Ninja 250

Setelah diurut ke depan, ternyata dek tengah makin bikin tercengang karena terasa penuh sesak.

Mengutip dari akun YouTube @Nofrizal, mesin asli bawaan Yamaha Mio berkapasitas 110 cc sudah dipensiunkan.

Sebagai gantinya tak main-main, dek tengah yang tadi di atas dikatakan terasa sesak karena dipenuhi satu gelondong mesin Kawasaki Ninja 250!

Yup area dek tengah menjadi lokasi braket menempelnya mesin dua silinder milik Kawasaki Ninja 250.

Dalam video yang diunggah tampak bagaimana rumitnya proses modifikasi yang tergolong ekstrem ini.

Awalnya seluruh panel bodi dilucuti hingga bersisa sasis asli Yamaha Mio yang dipertahankan untuk menggendong mesin Ninja 250.

Tak bisa standar, sasis dirombak sedemikian rupa dan paling kentara penambahan besi pipa U di bawah engsel jok tengah sebagai penguat sekaligus penopang mesin besar tersebut.

Sebagai penggerak seperti dikatakan di atas tadi, tetap mengandalkan gear bawaan mesin Ninja 250 yang sedikit disulap agar bisa menerobos ke roda belakang.

Baca Juga: Kawasaki Ninja 150RR 2-Tak Disulap Jadi Pesawat, Terbang 20 Meter, Karya Montir Sulsel

Yamaha Mio Mesin Kawasaki Ninja 250
YouTube/Nofrizal
Yamaha Mio Mesin Kawasaki Ninja 250

Korbannya, sebagian bodi samping kiri dicoak untuk memperlancar rantai agar bisa menarik roda belakang.

Karena matik rasa motor sport, tak lupa modifikator menambahkan tuas persneling underbone yang dilas pada sasis bawah.

Tak lupa master rem dan tuas rem injak di sisi kanan juga menempel di sasis bawah.

Dari semua modifikasi yang dilakukan, ajaibnya bodi asli Yamaha Mio masih bisa terpasang dengan rapi.

Serta material yang dipakai hanya dari besi-besi bekas dan tergolong sederhana lho.

Untuk lebih jelasnya, bisa simak videonya di bawah ini yang pasti bikin geleng-geleng kepala karena alat dan material yang dipakai cukup sederhana dan bengkel biasa:

 

 

Editor : Panji Nugraha
Sumber : YouTube/Nofrizal

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa