Kawasaki Ninja 250R Bertampang R6, Modal Bodi Custom dan Kaki Moge

Otomotifnet.com - Kawasaki Ninja 250R ini berubah wujud jadi Yamaha R6, ternyata efek karena usia.

“Pemiliknya Pak Bashir dari Tebet merasa Ninjanya sudah terlalu tua, maka dimodifikasi saja biar fresh."

"Nah dia suka moge terutama desain R6 yang gambot, maka jadilah Kawamaha R6 ini,” papar Rudy Gunawan, pemilik bengkel Berkat Motor yang mendapat proyek operasi plastik ini.

Seluruh bodi dibikin baru dari fiberglass. “Fairing replika R6, tapi lampu ganti dobel projie biar lebih sangar. Kalau pakai lampu R6 ori malah dikira R15, hehee...” terang Rudy sambil terkekeh.

Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-25R Dites, Top Speed Tembus Segini, CBR250RR Kalah!

Salim/OTOMOTIF

Lampu utama Ninja 250 ala R6 ini pakai dua buah projector

“Tangki dikasih kondom model Ducati. Sementara buntut kembali model R6 tapi pakai lampu orinya Ninja,” lanjut pebengkel yang bermarkas di Jl. Ciledug Raya, Kreo, Tangerang ini.

Finishingnya dicat putih dan sedikit garis merah maroon.

Biar kesan moge makin kental, kaki-kaki tentu wajib diupgrade.

“Upside down pakai Honda RVF400, tapi segitiga atas bawah pakai Suzuki GSX-R400 tujuannya agar kunci kontak ori Ninja bisa terpasang."

"Kalau dipaksakan pakai punya RVF ubahannya akan sangat banyak,” jelas pria berbadan kekar ini.

Salim/OTOMOTIF

Upside down pakai milik RVF400, cakram Ninja 250 berubah jadi model ganda

Rudy menambahkan, biar kaki depan lebih kekar rem dibikin double disc brake.

“Karena pakai pelek standar Ninja, jadi mesti dibubut dibautkan dudukan cakram baru di sisi kiri,” ulasnya.

Selanjutnya tinggal rakit kaliper dan selang remnya.

Salim/OTOMOTIF

Salah satu jejak asli Ninja 250 tampak dari spidometer yang terpasang

Bagaimana dengan kaki belakang? “Pakai swing arm Suzuki GSX-R750, tapi monosok tetap orinya Ninja supaya tetap empuk."

"Cuma perlu custom linkage saja,” jelasnya lagi. Peleknya pakai copotan ZX-6R dengan ban 190/55R17, kekar bak moge impian deh!

Nah karena motor ini perkawinan antara Kawasaki Ninja dan Yamaha R6, maka jadilah motor baru, sebut saja dia Kawamaha R6!

Salim/OTOMOTIF

Lengan ayun andalkan GSX-R750 tapi monosok tetap asli Ninja 250

+: Tampang Ninja jadi lebih muda dan gagah
-: Braket kaliper depan kanan kurang rapi

Data modifikasi:
Ban: Bridgestone Battlax T30 120/70R17 & 190/55R17
Upside down: Honda RVF400
Segitiga: Suzuki GSX-R400
Swing arm: Suzuki GSX-R750
Pelek depan: ori custom double disc brake
Pelek belakang: Kawasaki Ninja ZX-6R
Knalpot: Yoshimura
Footstep: Bikers

Salim/OTOMOTIF

Walaupun bodi custom, tapi lampu rem tetap pakai bawaan Ninja 250

Berkat Motor: 0812-9807-7779