Honda CBR250RR Berbalut Livery HRC dan Karbon, Tiru CBR1000RR

Selanjutnya ditambahkan putih dan biru persis sang kakak.

Mayoritas tampilan jadi persis dengan CBR1000RR SP, tapi tetap ada beda.

Bondan masih membiarkan peleknya berwarna hitam, sementara versi yang dicontoh pakai warna emas. Ayo disamain sekalian dong!

Dok OTOMOTIF

Kaliper depan bawaan CBR250RR diganti tipe 4 piston

Setelah livery berubah, beragam aksesori dipasang biar makin mirip seri SP.

Paling mencolok pengereman pakai paket Brembo, mulai dari kaliper depan 4 piston yang dipasang beserta master rem dari merek yang sama.

Makin persis CBR1000RR SP, suspensi belakang juga pakai Ohlins yang bisa disetel preload dan reboundnya.

Dok OTOMOTIF

Master rem bawaan CBR250RR juga diganti, pakai Brembo

“Kalau lagi pengen ngebut dan nikung-nikung, tinggal setel putaran preload dan rebound jadi lebih stiff, namun jika dipakai harian tinggal disetel nyaman lagi,” beber Bondan.

Nah, biar tampilan lebih mewah, Layz Motor dilibatkan untuk menyematkan beberapa part carbon kevlar pada beberapa bagian.

Dok OTOMOTIF

Biar setang CBR250RR lebih nyaman digenggam, handgrip ganti Harris Performance