Tangki asli diperkecil dan dibungkus ulang pakai fiberglass yang dilapisi karbon. "Kapasitasnya dari 11 jadi 8 liter," beber Iqbal.
Uniknya karena tak ingin menghilangkan fitur spidometer digital G 310 R, kondom tangki yang baru juga sengaja didesain sekalian jadi tempat panel instrumen itu.
Kenapa spidometer tak di setang? Nah ini ada alasannya, selain sisi depan biar bersih, ternyata Iyus berkreasi membuat lampu utama pakai LED yang dikasih rumah berbentuk kotak.
Sehingga berkesan menyatu dengan suspensi depan yang membuat tampilannya semakin kompak dan padat.
Selanjutnya Iyus merombak kaki-kaki jadi lebih gendut.
Dari aslinya pelek palang diganti jadi jari-jari ring 18 inci dan dipasangkan dengan ban berprofil kasar sesuai pakem street tracker.
“Teromol pakai Kawasaki KLX 250," ungkap Iyus.
“Untuk mesin, suspensi dan swing arm tidak mengalami ubahan, masih bawaan G 310 R,” imbuhnya.
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR