/photo/2020/08/15/4045616744.jpeg)
/photo/2020/08/15/3841162061.jpeg)
Walau belum menyentuh limiter tapi kecepatannya sudah tidak bertambah. Sedang kecepatan tertinggi di Racelogic 121,3 km/jam, deviasi tak sampai 10% nih.
Mengenai akselerasi ternyata tak terlalu buruk. Kecepatan 0-60 km/jam ditempuh dalam waktu 4,4 detik, lalu kecepatan 0-80 km/jam butuh 7,2 detik.
Jarak 0-201 meter ditempuh selama 11,4 detik di kecepatan 97,5 km/jam. Data tes lengkapnya ada di akhir artikel.
Oiya kedua roda belakang terhubung dengan transmisi menggunakan dua buah belt bergerigi berbahan carbon kevlar. Agar tenaga terbagi rata, ada differential pada transmisinya. Kayak mobil ya?
Baca Juga: Kawasaki W175 Aman Pakai Ban Ukuran 130, Pasang Spacer Anti Gesek
KONSUMSI BAHAN BAKAR
Asyiknya Qooder dibekali dengan tangki bahan bakar besar. Bisa menampung hingga 14 liter. Letak tangkinya sangat terlihat dari belakang, berbahan plastik yang tentunya tetap kuat.
Karena tidak ada fitur average fuel consumption, maka pengetesan menggunakan metode full to full.
Tangki bensin diisi penuh menggunakan bensin RON 92 dan diajak berkendara sehari-hari melewati beragam kondisi jalan.
Untuk dalam kota tercatat rata-rata konsumsi bahan bakarnya 18,3 km/liter.
Namun saat diajak keluar kota menuju Bandung konsumsi bensinnya tentu lebih irit, menjadi 23,7 km/liter.
Terlihat boros? Ingat Qooder punya 4 buah roda dengan total bobot mencapai 281 kg brooo…
/photo/2020/08/15/2406543370.jpeg)
Data tes:
0-60 km/jam: 4,4 detik
0-80 km/jam: 7,2 detik
0-100 km/jam: 12,3 detik
0-100 meter: 7,4 detik @81 km/jam
0-201 meter: 11,4 detik @97,5 km/jam
0-402 meter: 18,4 detik @110,5 km/jam
Top speed spidometer: 130 km/jam
Top speed Racelogic: 121,3 km/jam
Konsumsi bensin dalam kota: 18,3 km/liter
Konsumsi bensin luar kota: 23,7 km/liter
Data Spesifikasi:
P x L x T: 2.200 x 840 1.360 mm
Tinggi jok: 780 mm
Jarak sumbu roda: 1.580 mm
Sudut belok: 35°
Berat isi: 281 kg
Berat maksimal: 480 kg
Tipe mesin: Satu silinder, 4 tak, 4 katup, pendingin cairan
Kapasitas mesin: 399 cc
Bore x stroke: 84 x 72 mm
Tenaga maksimal: 32,5 dk @7.000 rpm
Torsi maksimal: 38,5 Nm @5.000 rpm
Transmisi: Otomatis CVT
Suspensi depan: HTS Hydraulic Tilting System (hydro-pneumatic system)
Front track: 550 mm
Suspensi belakang: HTS Hydraulic Tilting System (hydro-pneumatic system)
Rear track: 450 mm
Rem depan: Cakram ganda 240 mm
Rem belakang: Cakram ganda 240 mm
Kapasitas tangki bensin: 14 liter
Ban: 110/80-14
Pelek: 2.75 x 14 inci
| Editor | : | Toncil |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR