Kampas Rem Motor Ada Tiga Jenis, di Indonesia Paling Cocok Pakai Tipe Ini

Kalau motor di Indonesia dipasangkan kampas rem jenis hard, maka pengereman bakal terlalu pakem dan bisa memicu terjadinya kecelakaan.

Pasalnya, rem yang terlalu pakem bisa membuat ban mudah kehilangan cengkeramannya dan bisa bikin bikers terjatuh.

Lalu, material yang digunakan kampas rem saat ini terbilang gampang terkikis habis.

Sebab, kampas rem saat ini sudah tidak menggunakan material asbes sebagai dasarnya.

Baca Juga: Motor Sistem ABS Jangan Asal Ganti Slang Rem, Perlu Alat Khusus!

"Penggunaan bahan dasar asbes memang sudah dilarang. Makanya kampas rem sekarang makin cepat habis," ujar Kepala Bengkel Yamaha Harapan Motor Citayam Depok, Iwan Kuswantoro beberapa waktu silam.

Material dasar asbes memang menjadi bahan baku terbaik untuk pembuatan kampas rem.

Namun debu yang dihasilkan dari kampas rem asbes sangat berbahaya untuk kesehatan, sehingga material itu sudah dilarang.

Makanya, produsen mencari material non-asbes yang punya kemampuan sama dengan asbes.