Otomotifnet.com - Sedang ramai recall brake vacuum hose pada Toyota Kijang Innova dan Fortuner lansiran Agustus 2019.
"Betul, recall ini karena ada indikasi masalah pada brake vacuum hose Toyota Kijang Innova dan Toyota Fortuner," buka Didi Ahadi, Dealer Technical Support Department Head PT TAM yang dihubungi (25/8).
Menurut PT TAM, brake vacuum hose pada Toyota Kijang Innova dan Toyota Fortuner lansiran Agustus 2019 terindikasi bisa mengalami perubahan bentuk.
"Sudah dilakukan pengecekan pada brake vacuum hose dan terjadi perubahan bentuk menjadi mengkerut atau kempot saat rem diinjak," lanjut Didi.
Perubahan bentuk brake vacuum hose ini bisa mempengaruhi kemampuan pengereman mobil.
"Pompa vakum yang bertugas membantu booster rem agar menekan master rem lebih kuat ini tidak akan maksimal akibat slang vakum yang kempot tadi," ungkap Didi.
"Kevakuman dari pompa tidak bisa diteruskan ke booster rem," tambahnya.
Akibatnya tekanan rem tidak akan bekerja maksimal dan rem menjadi tidak pakem.
Baca Juga: Kijang Innova Dan Fortuner 2019 Kena Recall, Brake Vacuum Hose Rawan Malfungsi
Ini bisa dirasakan saat pengemudi menginjak pedal rem.
"Kalau brake vacuum hose ini kempot maka pedal rem akan terasa lebih keras dan rem tidak pakem," sebutnya.
"Untuk itu, kami sangat anjurkan agar pemilik Toyota Kijang Innova dan Fortuner produksi Agustus 2019 segera mengecek kendaraannya demi kenyamanan dan keselamatan berkendara," jelas Henry Tanoto, Vice President Director PT TAM dalam keterangan resminya.
PT TAM telah mengirimkan surat ke pada pelanggan yang terkena recall kali ini agar membawa kendaraannya ke bengkel resmi untuk dilakukan pemeriksaan.
Baca Juga: Kijang Innova Diesel 2012 Odometer 165 Ribuan Km, Rajin Purging, Knalpotnya Bersih
Proses penggantian brake vacuum hose ini memakan waktu sekitar 1-1,5 jam dan tidak dipungut biaya alias gratis.
Konsumen juga bisa menghubungi bengkel resmi Toyota terdekat untuk melakukan pengecekan.
Atau mengakses situs www.toyota.astra.co.id/ssc.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR