Suzuki XL7 Dijajal Ke Luar Kota, Karakter Suspensi Bikin Pede

Iday - Minggu, 30 Agustus 2020 | 17:30 WIB
New Normal Media Test Drive Suzuki XL7 2020
Iday/otomotifnet.com
New Normal Media Test Drive Suzuki XL7 2020

Otomotifnet.comSuzuki XL7 menawarkan varian Alpha yang merupakan varian teratas.

Masuk ke dalam kabinnya, kita disuguhi fitur berkelas dan kekinian.

Unsur estetika yang wah dan fungsi menyatu di dalammya.

Lalu bagaimana 'attitudenya' saat melaju di jalan?

Baca Juga: Suzuki XL7 Lagi Bulan Madu, Ini Kesan Pertama Masuk Kabinnya

Kami pun mengeksploraainya dalam New Normal Media Test Drive (26-30/8/2020).

Dari sini didapat experience, jika berkendara di dalam kota yang kondisinya enggak sepenuhnya mulus dan melibas dengan kecepatan rendah, suspensi terasa kaku.

Namun berbeda ketika mobil melaju di tol luar kota dengan kecepatan tinggi.

Kondisi jalan demikian tak jarang membuat mobil mendadak 'terbang' karena kontur jalan bergelombang.

Dasbor Suzuki XL7 2020
Dasbor Suzuki XL7 2020

Misal, di tanjakan dan turunan sambungan jembatan beton.

Compression atau tekanan suspensi saat mendapat beban enggak terlalu keras. Begitu juga reboundnya, enggak nyentak.

Ayunan suspensi terasa empuk saat 'melompat' namun mampu mempertahankan kestabilan.

Termasuk ketika menikung dengan kecepatan tinggi, karakter suspensi memberi kepercayaan diri untuk menikung cepat.

Ditambah fitur Electronic Stability Program (ESP), menambah tenang saat manuver.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Panji Nugraha

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa