Yamaha V-Ixion R Mesin Dibedah, Persis Milik R15, Rocker Arm Unik

Kem

Noken as atau kemnya tentu beda dengan NVA, karena ANV R dibekali dengan teknologi variable valve actuation (VVA).

Makanya kem punya 3 bumbungan, 2 in dan 1 out.

“Pada putaran bawah sampai 7.400 rpm klep in pakai yang profilnya rendah, sedang di atas 7.400 rpm pakai yang tinggi,” terang Ridwan.

Salim/otomotifnet.com

Konstruksi VVA di Yamaha V-Ixion R

Beda durasi antara yang rendah dan tinggi sayangnya belum ada datanya, secara kasat mata sih yang untuk putaran tinggi jauh lebih gendut.

Dan saat diukur pakai sigmat memang ada perbedaan.

Tinggi lobe yang rendah hanya 32,4 mm, sedang yang tinggi 32,45 mm, bedanya sedikit ya?

Lalu pinggang yang rendah hanya 28 mm sedang yang tinggi 28,35 mm.

Sementara untuk yang ex lobe punya tinggi 29,65 mm dan pinggang 25,25 mm.

Salim/otomotifnet.com

Mesin Yamaha V-Ixion R