Yamaha Mio Diacak-acak Jadi Bermesin Listrik, Roda Segeda Gaban

Otomotifnet.com - Yamaha Mio Sporty satu ini beda dari biasanya setelah diacak-acak.

Bukan cuma soal tampilan melainkan juga sektor mesin yang sudah diganti full listrik.

Mio Sporty ini garapan dari Minibike Trung Khanh (MTK), bengkel custom asal Hanoi, Vietnam.

Secara desain Yamaha Mio ini masih memakai bodi bawaanya, namun beberapa bagian mendapat ubahan yang cukup ekstrem.

Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF: Yamaha Mio Susah Menyala, Bagaimana Solusinya?

Le Duc

Yamaha Mio bermesin listrik

Seperti pada kedua rodanya yang kini berukuran gambot dengan pelek 14 inci depan dan 10 inci belakang berbalut ban dual purpose.

Pengeremannya pun mendapat upgrade dengan model cakram depan-belakang dan untuk rem depan memakai kaliper Brembo dua piston.

Le Duc

Garpu depan jadi upside down, roda juga jadi gambot

Suspensi pun kini lebih kekar dengan garpu depan upside down dan model monosok untuk yang belakang.

Khusus roda belakang mengalami banyak ubahan selain penggunaan swing arm konvensional, mesin listriknya pun dihubungkan ke roda belakang.

Mesin listriknya mempunyai daya 1.200W dengan baterai Li-on 60V-20A serta dilengkapi governor IC (speed limier).

Dengan mesin listrik tersebut, Yamaha Mio ini masih mampu melaju sampai 60 km/jam dengan jarak maksimal 65 km dalam sekali charge.

Le Duc

Roda belakang dipasangi swingarm konvensional dan monoshock

Ubahan berikutnya ada pada bagian kokpit yang kini bermodel naked dengan panel instrumen digital dan kontrol minimalis.

Karena headlamp sudah tak ada, urusan penerangan dipindahkan ke lokasi lampu sein sehingga bisa bekerja secara bersamaan.

Alhasil, Yamaha Mio ini pun resmi dan sukses menjadi motor listrik total yang punya tampilan menarik.

Le Duc

Panel instrumen digital dengan kepala trondol