Knalpot custom Ninja 250R pindah ke sebelah kiri seperti R Nine T sungguhan
Kopling Ninja 250R ini dikonversi jadi hidrolik, tangan kiri jadi lebih santai
Plus : Tampilan ala R Nine T banget
Minus: Leher knalpot terlihat kecil
Data Modifikasi
Ban Depan : Shinko Trailmaster 130/80-18
Ban Belakang : Shinko Trailmaster 180/80-14
Pelek Depan : Aftermarket 18 inci
Pelek Belakang : Aftermarket 14 inci
Sokbreker Depan: USD Aftermarket
Cakram : Aftermarket Double Disc
Swing arm : Kawasaki ER-6n
Bodywork : Galvanis 1,2 mm
Jok : Custom
Knalpot : Stainless Custom
Headlamp : Daymaker
Rainbow Moto Builder: 0852-9191-9106
Penulis: Rangga
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR