Otomotifnet.com - Rainbow Moto Builder mendapat proyek modifikasi Kawasaki Ninja 250R yang ingin diubah tampilannya bak BMW R Nine T.
“Karena konsepnya BMW R Nine T, kita berikan ubahan pada bodyworks dan kaki-kaki,” buka Adega Anggayasta, builder sekaligus pemilik Rainbow Moto Builder.
Untuk itu Dega, sapaan akrabnya, beserta kru RMB membuat tangki, airscoop, buntut hornet dan aksesori baru yang mirip R Nine T.
Dibuat menggunakan pelat galvanis 1,2 mm, dengan finishing warna hitam dengan sentuhan putih khas BMW.
Baca Juga: Honda CBR250R Tanpa Baju jadi Nunduk, Inspirasi dari Pakistan
Bagian rangka kena potong mengikuti konsep. Dega selanjutnya membuatkan subframe baru dari besi seamless.
Pekerjaan berikutnya fokus pada kaki-kaki. Demi mendapat tampilan yang lebih kekar, sok depan diganti upside down aftermarket berkelir emas.
Selanjutnya lengan ayun pakai milik Kawasaki ER-6n yang terlebih dahulu dicustom, agar dudukan sok pas. Swing arm kemudian diberi kelir silver.
Langkah berikutnya Dega memasang pelek V-Rossi berukuran belang, 18 inci di depan dan 14 inci di belakang.
Dibalut ban gendut dari Shinko dengan lebar 130/80-18 dan 180/80-14. Tongkrongannya jadi terlihat super padat dan kekar sob!
Menyempurnakan tampilan kaki-kaki depan, pengereman mengadopsi double disc. Piringan cakram dijepit oleh kaliper 4 piston aftermarket.
Mesin relatif tidak kena sentuhan, hanya memainkan knalpot yang dibuat ulang dari stainless steel, dan posisinya dipindah ke kiri motor sesuai konsep BMW.
Yang unik, leher knalpot dibuat seolah-olah menjadi 4 silinder.
“Hal ini karena ruang antara mesin dan knalpot di Ninja 250 cukup renggang. Jadi dibuat 4 leher agar terlihat padat,” jelas Dega memberi alasan.
Proses pengerjaan memakan waktu sekitar 90 hari kerja sesuai kontrak RMB.
Dalam proyek ini, workshop yang berlokasi di Jl. Subang Jaya, Subang Jaya, Cikole, Sukabumi, Jawa Barat, habiskan biaya sebesar Rp 57 juta, sudah berikut unit motor.
Tampilan akhirnya? R Nine T banget sob! Tapi dengan ukuran ‘mini’ hehe.
Plus : Tampilan ala R Nine T banget
Minus: Leher knalpot terlihat kecil
Data Modifikasi
Ban Depan : Shinko Trailmaster 130/80-18
Ban Belakang : Shinko Trailmaster 180/80-14
Pelek Depan : Aftermarket 18 inci
Pelek Belakang : Aftermarket 14 inci
Sokbreker Depan: USD Aftermarket
Cakram : Aftermarket Double Disc
Swing arm : Kawasaki ER-6n
Bodywork : Galvanis 1,2 mm
Jok : Custom
Knalpot : Stainless Custom
Headlamp : Daymaker
Rainbow Moto Builder: 0852-9191-9106
Penulis: Rangga
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR