Honda Supra X Mirip Pesawat NASA, Mesin Dikorek Hingga 130 cc

Otomotifnet.com - Honda Supra X ini tak hanya kena sentuhan di bagian luarnya saja dengan meminjam konsep pesawat NASA, tetapi juga jeroan mesin kena korek.

Agar performa Honda Supra X tak kalah nyentrik dengan tampilan luar, mesin dibore up hingga menyentuh kapasitas mesin 130 cc.

"Alasan kita turut bore up mesin di Honda Supra X ini biar mumpuni menggendong bodi-bodi yang terpasang di tubuh motor ini mas,"

"Apalagi konstruksi bodinya lumayan full atau total," ucap Dega, punggawa Rainbow Moto Builder.

Baca Juga: Honda Supra X Nyentrik, Body Serasa Pesawat Nasa, Pelek Tanpa Jari-jari

Yuka Samudera

Mesin Honda Supra X dijejali piston Kawasaki Kaze

Untuk melakukan bore up, Honda Supra X ini dijejalkan piston yang banyak dipakai untuk motor kebutuhan road race.

Kubikasi mesin yang sudah naik hingga menjadi 130cc ini mengalami ubahan di beberapa sektornya.

Pertama di bagian piston sehernya, sudah mengadopsi kepunyaan Kawasaki Kaze yang berukuran 55 mm sob.

"Untuk piston sehernya, mesin Supra X ini pakai kepunyaan Kawasaki Kaze yang berukuran 55mm. Alhasil kubikasi mesin naik menjadi 130cc sekarang mas," ujar Dega.

Enggak berhenti disitu, bagian dinding liner blok silinder pun turut di kolter biar hasilnya juga maksimal.

"Selanjutnya bagian noken as di bubut juga, biar ngga setengah-setengah ubahannya hehe," tukas Dega.

Kelar di bagian mesin, Dega pindah ke sektor karburatornya untuk mengganti main jet dan pilot jet.

"Main jet dan pilot jet itu kita ganti, biar karburatornya juga maksimal performanya," kata Dega.

Baca Juga: Supra X 'Telanjang', Rangka Serba Hitam Dikalungin Besi, Transformers Apa Ya?

Yuka Samudera

Knalpot custom underbelly turut mendukung rombakan mesin yang sudah bore up.

"Plus terakhir kita juga stabilkan arus kelistrikan di motor ini mas, istilahnya ya nyetting ulang jalur kelistrikannya gitu," lanjutnya.

Efek dari rombakan mesin di Honda Supra X streetcub ini terasa di tarikan rpm bawah yang lebih terasa responsif sob.

Ini dikarenakan bodi-bodi custom yang digunakan di motor ini bisa dibilang lumayan turut menambah beban motor.

"Keuntungannya sih dirasakan di tarikan rpm bawah, sanggup menggendong beban motor yang bisa dibilang lumayan bertambah karena pemakaian bodi-bodi custom full kit ini mas," kata Dega.

Yuka Samudera

Detail body custom streetcub Honda Supra X ala pesawat NASA, berawal dari gambar di kertas!

Totalitas banget kan sob, ngga cuma tampilan luar yang diperhatikan, sektor lain seperti mesin juga ngga luput dari perhatian Dega nih!