Sehingga NSR yang kini berusia lebih dari 20 tahun tetap bertenaga.
Sementara untuk servis besar yang meliputi angkat blok untuk mengecek kondisi piston, setang piston, kampas kopling dan internal mesin lainnya disarankan oleh Tommy ketika baru membeli unit bekas.
“Karena kita kan belum tahu perawatan atau kebiasaan pemilik sebelumnya, jadi kalau ada masalah lebih cepat diketahui. Sekalian biar motor lebih enak dibawanya,” beber pria ramah ini.
Biaya jasa untuk servis besar Rp 250 ribu, belum termasuk penggantian part.
Dalam mengganti komponen, sangat ditekankan pentingnya pakai barang original untuk durabilitas mesin.
Lalu berapa sih harga fast moving dari Honda NSR 150? Ternyata tak terlalu mahal, dan di bengkel spesialis masih mudah dijumpai.
Berikut data harga fast moving Honda NSR 150:
- Busi: Rp 20 ribuan tergantung merek
- Kampas kopling: Rp 175 ribu
- Kampas rem belakang: Rp 55 ribu
- Kampas rem depan: Rp 50-100 ribu
- Kampas kopling ori: NSR Rp 900 ribu
- Kampas kopling substitusi: Yamaha Scorpio Rp 150 ribu, Kawasaki Ninja R/RR Rp 300 ribu
- Paking head: Rp 100 ribu
- Paking blok: Rp 50 ribu
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR