“Kalau coakan lengan penggeser drum pemindah gigi terlalu sempit, biasanya putaran drum penggeser gigi girboks jadi berlebihan."
"Wajar kalau posisi gigi seperti susah pindah dan lampu gear kayak mau maju lebih satu,” lanjut pria yang masih lajang tersebut.
Mengatasinya, Lae hanya bermodalkan gerinda dan kikir untuk menggerinda setiap coakan agar lebih lebar sekitar 0,5 mm di kanan-kiri.
“Tujuannya agar tangkai pengait tidak terlalu banyak memutar posisi drum girboks dan kembali pada posisi semula."
"Tak hanya itu, lekukan pada gigi matahari pun dibuat lebih dalam agar drum pemindah gigi lebih mantap di posisinya,” imbuh Agung.
Kalau lekukan gigi matahari terlalu landai dan pegas stopper mulai lemah, terkadang posisi drum pemindah gigi jadi ngambang alias posisi gigi jadi nggak maksimal pada tempatnya.
Disarankan agar mengganti pegas lengan penggeser baru. Sementara untuk pegas stopper, cukup pindah posisi pengaitnya dari lubang ke tangkai stopper.
Masalah lain yang mungkin ditemui di Smash adalah adanya getaran dari mesin yang berlebihan.
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR