"Tapi banyak yang lewat jauh bahkan lebih dari 2x lipat anjuran pabrikannya, efeknya kerak deposit akan muncul," ungkapnya.
"Misal setelah 10.000 km baru ganti, ini sangat tidak disarankan karena kemampuan oli mesin juga berkurang jauh," tambah Eduard.
Oli mesin yang sudah berkurang kemampuan melumasinya saat terkena panas akan menimbulkan kerak deposit yang menempel di mesin tersebut.
Jadi daripada nanti muncul dan semakin banyak kerak deposit di dalam motor baiknya lakukan penggantian oli sesuai anjuran dari pabrikan ya teman-teman!
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR