Oiya saat menyalakan lampu sein, ada suara stereo dari balik bodinya. Terdapat pula fitur self-cancelling, jadi sein akan otomatis mati ketika motor terdeteksi selesai berbelok.
Asyiknya di sebelah tombol klakson terdapat cruise control layaknya moge. Untuk menggunakannya cukup tekan sekali, maka cruise control akan bekerja, lengkap dengan indikatornya yang menyala di spidometer.
Lanjut lirik ke bawah setang, terdapat kompartemen yang cukup dalam, bisa untuk menampung sebuah botol minum.
Terdapat pula USB port untuk mengisi daya smartphone. Ada juga gantungan mungil, tapi kesannya agak ringkih.
Baca Juga: Kementrian ESDM Targetkan 2.465 Unit SPKLU Selesai Digarap Hingga Tahun 2025
Kunci kontaknya masih menggunakan model konvensional tanpa penutup magnet. Untuk keamanan, dilengkapi remot terpisah yang berfungsi anti-theft alarm dan answer back. Ketika alarm berbunyi pun langsung ada notifikasi ke smartphone penggunanya.
Teknologi canggih lainnya, Niu juga dilengkapi Field Oriented Control atau FOC, yang memonitor seluruh rangkaian kelistrikan secara real-time, yang membuat motor listrik Bosch bekerja secara maksimal dan efisien.
Di sisi pengereman, NGT dilengkapi dengan cakram 220 mm dijepit kaliper 3 piston, kalau yang belakang pakai cakram 180 mm dengan kaliper 2 piston. Terdapat pula fitur Combi Brake System (CBS).
Semakin canggih dengan adanya Electronic Braking System (EBS) yang juga dioptimalkan oleh FOC. FOC ini mendaur ulang daya selama periode pengereman dan membatasi daya selama periode akselerasi.
Baca Juga: Motor Listrik Habis Baterai di Jalan, Enggak Pusing, Bisa Tuker di SPBKLU
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR