Slang Power Steering Hidraulis Bocor, Ciri-ciri Ketahuan, Setir Berat Sampai Rembes

Otomotifnet.com - Banyak mobil yang masih menggunkan power steering jenis hidraulis.

Buat yang belum tahu, power steering hidraulis memanfaatkan tekanan oli yang dihasilkan oleh pompa power steering.

Jadi untuk mengalirkan oli bertekanan maka digunakan slang atau hose power steering.

Komponen yang terbuat dari karet khusus ini kerap kali bermasalah seperti bocor.

Baca Juga: Power Steering Selesai Dibongkar Enggak Asal Bisa Dipakai, Wajib Spooring

Slang power steering yang bermasalah bisa berakibat kurang maksimalnya tekanan yang dihasilkan oleh pompa.

"Pada mobil yang umumnya sudah berumur, slang ini rawan bocor," buka Budhi, pemilik bengkel Intan Motor 77 spesialis perbaikan power steering.

Slang power steering

"Slang yang bocor sebenarnya memiliki ciri-ciri fisik yang bisa dilihat seperti adanya rembesan oli pada bagian nepel slang," tambahnya.

Nepel slang yang rembes oli ini akibat sil karet yang mulai getas sehingga tidak mampu menahan tekanan oli power steering.

Baca Juga: Oli Power Steering Mobil Bekas Bocor, Mengeceknya Mudah, Buka Part Ini

Bagian nepel slang power steering bocor

"Biasanya rembes slang power steering di bagian bawah di rumah as rack steer," ungkap Budhi yang bengkelnya di Harapan Indah, Bekasi.

Selain itu, slang power steering yang mulai bocor bisa dirasakan dari putaran setir yang agak berat.

"Setir saat diputar agak berat karena tekanan oli yang dibutuhkan menjadi berkurang," bebernya.

Mau enggak mau kalau slang ini mulai rusak harus ganti baru.

Pastikan kualitasnya jelas agar aman digunakan dan tahan lebih lama.