Honda Mobilio Berubah Konsep, Kap Mesin Karbon, Dapur Pacu Dikilik

Plus tambahan lips di bawah bumper depan bikin kesan agresifnya semakin terasa signifikan.

Bergeser ke samping yang tentu dilengkapi pula dengan side skirts Mobilio RS plus splitter.

Yuka Samudera

Pasang lips depan dan pelek kece

Sementara buritan hanya diberi sentuhan bumper Mobilio RS, "Paling sama aksen carbonnya sih di spion buat kesan street racing-nya," ucap Christo menukas.

Sektor mesin pun tak luput dari sentuhan anak kuliahan ini, tahap awalnya dengan mengganti knalpot full system.

Yuka Samudera

Oprek mesin jadi lebih optimal

Baca Juga: Avanza, Jazz, Mobilio, Sigra, Ertiga dan Aerox Digadai Cuma Rp 12-35 Juta, Kepepet Bayar Kontrakan

"Full system pakai Ironcrafts dari down pipe, front pipe, sampai ke muffler. Down pipe sama front pipe pakai Rspeed, kalau muffler pakai Pro Circuit," bebernya.

Perintilan lain ada lagi seperti busi iridium, setting ulang katup, dan pasang replacement air filter.

Yuka Samudera

Knalpot dirombak dari down pipe hingga muffler

"Baru deh abis itu remap biar lebih optimal. Dan ternayata lumayan ya, ini terasa lebih kenceng tapi juga efisien bahan bakarnya alias irit," klaim Christo.

Kaki-kaki pun enggak luput masuk menu modifikasi, gaya tampannya terletak pada pelek Racinghart ukuran ring 16x7 inci ET 38, dibalut ban Champiro SX2 rata 205/50 R16.

Yuka Samudera

Pelek 16 inci palang ganda bikin makin sporty