Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

GSX150 Bandit Ganti Lampu Bulat, Tampil Lebih Bandit, Modal Rp 1 Jutaan

Fariz Ibrahim - Selasa, 29 Desember 2020 | 15:15 WIB
Suzuki GSX150 Bandit dengan batok bulat, bikin tampilan lebih bandit!
Fariz/otomotifnet.com
Suzuki GSX150 Bandit dengan batok bulat, bikin tampilan lebih bandit!

Otomotifnet.com - Anda merasa kurang sreg dengan tampilan sisi depan Suzuki GSX150 Bandit?

Coba ikuti ubahan gaya yang dilakukan oleh Mamet Rahardi pada GSX150 Bandit berkelir kuning miliknya, tampilannya jadi lebih enak dilihat.

Ubahannya ternyata pakai beberapa part milik saudaranya, “Seperti braket lampu, pakai GSX-S150 yang lebih ramping, karena kan nantinya pakai lampu berdiameter yang lebih kecil dari aslinya. Tapi tetap butuh sedikit penyesuaian.”

Ini perbandingan headlamp Daymaker 5,75 inci bikinan Mamet dengan headlamp asli GSX150 Bandit, lebih suka yang mana?
Fariz/otomotifnet.com
Ini perbandingan headlamp Daymaker 5,75 inci bikinan Mamet dengan headlamp asli GSX150 Bandit, lebih suka yang mana?

“Enaknya pakai braket lampu GSX-S150, dudukan spidometer dan sein terpisah. Jadi saat bongkar lampu depan, spidometer dan lampu sein tetap nempel di setang,” tunjuk Mamet.

Sebagai ubahan utama, lampu depan orisinal yang punya bentuk melancip diganti lampu aftermarket.

Visor GSX-S150 dipotong bawahnya dan dibentuk sesuai headlamp bulat, cocok!
Fariz/otomotifnet.com
Visor GSX-S150 dipotong bawahnya dan dibentuk sesuai headlamp bulat, cocok!

Baca Juga: Persembahan di Usia 100 Tahun, Suzuki Luncurkan GSX-R150 Mirip Motor Balap Joan Mir

Tidak lupa sakelar lampu perlu di-custom, dibuatkan sakelar serta jalur baru
Fariz/otomotifnet.com
Tidak lupa sakelar lampu perlu di-custom, dibuatkan sakelar serta jalur baru

“Pakai Daymaker diameter 5,75 inci. Pas pakai ukuran segini. Kalau pakai 7 inci terlalu besar, saat diukur sampai ngelewatin as sokbreker,” sambung pria ramah ini.

Visor lampu ikut diganti pakai milik GSX-S150, namun sedikit disesuaikan agar cocok dengan lampu barunya.

Tiang braket pelat nomor dipotong dan disambung kembali, agar posisinya pas dengan lampu barunya
Fariz/otomotifnet.com
Tiang braket pelat nomor dipotong dan disambung kembali, agar posisinya pas dengan lampu barunya

“Bagian bawah visor dipotong dan dibentuk sesuai potongan lampu. Kalau gak dipotong jadinya terlalu maju dan ada ruang kosong di kiri dan kanannya,” rinci Mamet yang mengisi waktu WFH dengan membuka usaha Raja Molen Mutiara Gading City, Bekasi, Jabar.

Yang juga kena sentuh adalah dudukan pelat nomor. Pasalnya headlamp standar GSX150 Bandit lebih tebal dibandingkan Daymaker yang terpasang.

Baca Juga: GSX-R150 Jadi 167 cc, Tenaga Jadi 26,54 Dk, Modal Rp 12 Jutaan!

Pelat di samping headlamp ini tugasnya sebagai pemanis, menutupi braket lampu di baliknya
Fariz/otomotifnet.com
Pelat di samping headlamp ini tugasnya sebagai pemanis, menutupi braket lampu di baliknya

Editor : Panji Nugraha
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa