Otomotifnet.com - ‘Racun’ di kalangan anak motor tidak berbahaya bagi kesehatan, justru menyenangkan, yang jadi korban paling cuma dompet, hehee...
Seperti Chris Ando yang kena ‘racun’ di bengkel Reisen Motoshop untuk Suzuki GSX-R150 miliknya.
“Tadinya cuma ganti ECU aja, eh malah kena ‘racun’ jadi berlanjut sampai porting polished terus bore up,” sebutnya. Meski dompetnya terkuras hingga Rp 12 jutaan, tapi ternyata Ando enggak kapok, justru puas.
Kenapa bisa puas, apa yang didapat sih? Yuk kita bedah.
Baca Juga: Suzuki GSX-R150 Punya 3 Mode Kedipan Shift Light, Bisa Diubah-ubah, Ikuti Caranya
KLEP & NOKEN AS
Kepala silinder diubah, klep dibesarkan menggunakan BRT, lengkap dengan per klep dari merek yang sama, “Dibesarin 2 mm dari standar, klep in jadi 26 mm dan klep ex 23 mm,” sebut Thomas William, tuner Reisen Motoshop.
Penggantian berlanjut pada kedua noken asnya, menggunakan BRT tipe R1 yang fokus untuk putaran atas.
Spesifikasinya punya durasi total 239° untuk in dengan lift 8,8 mm, yang ex durasinya 240° dengan lift juga 8,8 mm.
PISTON
Piston standar dilengserkan produk BRT dengan diameter 66 mm. Tapi karena BRT belum ada bore up kit untuk GSX-R150, maka blok standarnya harus ganti liner atau boring.
Baca Juga: Suzuki GSX-S150 dan GSX-150 Bandit Update Harga,Selisih Rp 1 Jutaan, Ini Daftarnya