Bagian tengah nampak tebal dengan bodi yang menutup rapat, lalu jok dengan bentuk sporty, serta lampu belakang ramping ala YZF-R1.
Lalu sepatbor belakang dibuat menggantung ala motor sport.
Suspesi depan pakai teleskopik dan belakang monosok. Sayangnya desain pelek enggak berubah, masih sama dengan MX King 150 yang saat ini masih dijual di Indonesia.
Rangka juga total baru, karena menyesuaikan dengan mesin dan bodi barunya. Sayang enggak ada penjelasan teknis terkait sasis yang dipakai.
Baca Juga: Yamaha MX King Facelift Resmi Dirilis, Tengok Pilihan Warnanya
Fitur dan Teknologi
Mulai dari lampu-lampu, seluruhnya sudah LED kecuali lampu sein depan dan belakang.
Kemudian spidometer sudah full digital dengan tampilan negatif display.
Isinya lengkap, spidometer, odometer, tripmeter, fuel meter, konsumsi BBM rata-rata dan aktual, gear position dan indikator VVA.
Lalu kunci kontak khusus tipe tertinggi sudah pakai model keyless, dengan bentuk remote dan knob kontak yang sama dengan AEROX atau NMAX.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR